Mitteilung vom November
An Gefahren vorbei fahren
Am 29. November um 18 Uhr ist es wieder soweit: diesmal geht es über 9 km vom Kronenplatz durch die Innenstadt zur Fettschmelze, wo sich die Teilnehmer an einem kleinen Feuer aufwärmen können. Die Tour soll die Aufmerksamkeit auf die Stellen richten, an denen Radfahrer am meisten gefährdet sind. In der "kritischen Masse" sind wir glücklicherweise deutlich sicherer unterwegs, als es einzelne Fahrradpendler sind.
Dennoch müssen Teilnehmer das ihre zur Sicherheit beitragen und funktionierende Beleuchtung am Rad haben, auf Alkohol und Handynutzung während der Fahrt verzichten und für unsere Polizeibegleitung bei Bedarf eine Gasse freihalten. Nachzügler finden uns auf Critical Maps.
Brückenkaffee Karlsruhe
Brückenkaffee im November
Nachdem wir im Oktober trotz der kühlen Temperaturen auf erstaunliche Resonanz gestoßen sind, werden wir auch am letzten Mittowch im November zwischen 6 und 9 Uhr wieder auf der Rheinbrücke zwischen Wörth und Karlsruhe stehen und Kaffee, Tee und Muffins an die RadfahrerInnen verteilen. Wer sich dazustellen möchte, ist uns herzlich willkommen.
Was ist die Critical Mass?
Critical mass (engl., dt. "kritische Masse") ist ein Trend in vielen Städten der Welt, bei der sich RadfahrerInnen scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um mit gemeinsamen Fahrten durch Ihre Innenstädte mit ihrer bloßen Menge auf ihre Belange und Rechte gegenüber dem Autoverkehr aufmerksam zu machen.
Organisation? Es gibt keine! Critical Mass organisiert sich von selbst.
Jeder mit einem Fahrrad ist Willkommen! 🚴
Darf man das?
Nach § 27 StVO dürfen 16 oder mehr Radfahrer als geschlossener Verband zu zweit nebeneinander fahren, so dass sie für die Dauer dieser gemeinsamen Fahrt wie ein langes Fahrzeug anzusehen sind - wenn der erste bei Grün fährt, dürfen alle nachfolgenden auch bei Rot fahren. Das bedeutet allerdings auch, dass der Verband die Ausnahmeregeln für Fahrräder nicht nutzen darf.
Tipps zur Mitfahrt
Es gelten grundsätzlich die allgemeinen Verkehrsregeln. Die Critical Mass ist Teil des Verkehrs und blockiert ihn nicht. § 1 StVO ist zu beachten.
Nach § 27 Abs. 1 StVO wird der Verband wie einziges Fahrzeug behandelt: Wenn die Fahrer/innen an der Spitze der Gruppe über eine grüne Ampel fahren, fahren die Nachfolgenden hinterher, auch dann wenn die Ampel zwischenzeitlich wieder auf rot wechselt.
Lücken vermeiden – wenn eine Lücke entsteht, dann zügig aufschliessen oder die Vorausfahrenden bitten, etwas langsamer zu fahren, damit eine enstandene Lücke wieder geschlossen wird.
Corken ist einfach und macht Spaß. Wer eine kurze Pause braucht und weiter vorne fährt, kann in Kreuzungen die Gruppe absichern. Wichtig: Einsatzfahrzeuge von Rettungsdiensten (Notarzt, Feuerwehr etc.) dürfen nicht behindert werden!
Bei mehrspurigen Straßen möglichst nur eine Spur belegen.
Nicht in die Gegenfahrbahn fahren und keine Radwege benutzen.
Nicht abrupt anhalten – auch dann nicht, wenn etwas herunterfällt. Statt dessen bei Bedarf an den Rand fahren und dort halten.
Keine Getränke in Glasflaschen mitbringen – Flaschen können herunterfallen und zerbrechen.
Der Konsum von Alkohol wie Bier etc. während der Fahrt ist keine gute Idee – auch auf dem Fahrrad gelten Grenzwerte für Alkohol und es macht auch bei der Polizei keinen guten Eindruck, wenn man mit der Bierflasche in der Hand im Straßenvenverkehr unterwegs ist.
Bei Fahrten in der Abenddämmerung für Licht am Fahrrad sorgen – sonst besteht die Gefahr, dass man von der Polizei wegen des fehlenden Lichtes angehalten wird.
Sich nicht von Anderen provozieren lassen! Es gibt immer wieder "nette" Autofahrer/innen, die sehr deutlich ihre Meinung sagen oder meinen, sie müssten ihr "Revier" verteidigen und vermeintliche Stärke demonstrieren – trotzdem freundlich bleiben, die Critical Mass ist kein Straßenkampf!